Los dos asistentes de vuelo se salvaron porque estaban sentados en la parte más segura del avión con sus arneses puestos
(Samantha Kamman – The Christian Post).-
Los dos sobrevivientes del accidente aéreo de Jeju Air que mató a 179 pasajeros detallaron los últimos momentos que recordaban antes de que el avión se deslizara por la pista y chocara contra una estructura antes de estallar en llamas.
El Boeing 737-800 de Jeju Air transportaba 181 pasajeros y tripulantes cuando se estrelló en el Aeropuerto Internacional de Muan el domingo. Dos miembros de la tripulación, un hombre y una mujer, sobrevivieron a la colisión y fueron trasladados a hospitales separados para recuperarse tras ser rescatados de la sección trasera del avión que se desintegró en el accidente.
El jefe de bomberos de Muan, Lee Jung-hyun, dijo durante una sesión informativa que los dos fueron rescatados de la sección de cola del avión, informó CNN. El video y las imágenes del avión carbonizado muestran que la sección de cola donde fueron recuperados los sobrevivientes fue la única parte del avión que permaneció prácticamente intacta.
El sobreviviente, un asistente de vuelo identificado por su apellido Lee, recibió tratamiento por fracturas en una unidad de cuidados intensivos, informó ABC News el lunes. Koo, de 25 años, la asistente de vuelo que sobrevivió, también se está recuperando, pero no está en cuidados intensivos.
Ju Woong, director del Hospital de la Universidad Femenina Ewha de Seúl, reveló durante una conferencia de prensa el lunes que Lee pudo comunicarse con el personal del hospital después de despertarse. El hombre supuestamente dijo a los médicos que cuando despertó supo que lo habían rescatado.
Lee preguntó repetidamente: “¿Qué pasó?” y “¿por qué estoy aquí?”, antes de recordar haber usado el cinturón de seguridad antes del accidente, informó The Korea Times.
Ju dijo que Lee era “plenamente capaz de comunicarse” y que “aún no había indicios de pérdida de memoria o algo así”, pero se encuentra internado en el hospital por temor a una “parálisis de cuerpo completo”.
Aunque ninguno de los sobrevivientes parece tener lesiones que pongan en peligro su vida, según varios informes, ambos tuvieron problemas para recordar lo que sucedió después de que el avión aterrizó.
Koo, quien según The Telegraph fue trasladada al Centro Médico Asan en Seúl por sus heridas, habría dicho en sus declaraciones iniciales: “Salió humo de uno de los motores del avión y luego explotó”.
La publicación británica agregó que los dos asistentes de vuelo se salvaron porque estaban sentados en la parte más segura del avión con sus arneses puestos.
En respuesta a una consulta de The Christian Post, un portavoz de Boeing dijo: “Estamos en contacto con Jeju Air en relación con el vuelo 2216 y estamos listos para apoyarlos. Extendemos nuestras más profundas condolencias a las familias que perdieron a sus seres queridos y nuestros pensamientos están con los pasajeros y la tripulación”.
Un equipo de investigadores estadounidenses, que incluye miembros de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte de Estados Unidos, llegó a Corea del Sur esta semana para ayudar a analizar los restos del avión Boeing 737-800 de Jeju Air.
El avión, que había despegado de Bangkok, Tailandia, se deslizó por la pista y se estrelló contra un muro después de aterrizar, según varios informes. Los investigadores están evaluando otros modelos B737-800, que según han señalado los funcionarios están en funcionamiento en seis aerolíneas locales.
“No hay planes de suspender las operaciones, pero examinarán esas partes una vez más y las verificarán minuciosamente durante el proceso de inspección”, dijo Song Kyung-hoon, jefe de la División de Apoyo a la Gestión de Jeju Air, en un comunicado.
Sin embargo, las autoridades confirmaron que la pista del Aeropuerto Internacional de Muan permanecerá cerrada hasta el 7 de enero para la investigación.
Según CBS News, el Boeing 737-800 había intentado aterrizar antes de recibir una advertencia del centro de control terrestre sobre un impacto con un pájaro. Después de enviar una señal de socorro, la tripulación intentó aterrizar en una pista diferente.
Según CBS News, cuando el avión aterrizó tres minutos después, no pudo bajar el tren de aterrizaje. Si bien algunas fuentes sugieren que el accidente final fue el resultado de un problema en el motor, otras dicen que el tren de aterrizaje podría haber funcionado mal.
Los investigadores del accidente creen que la grabadora de voz de la cabina ayudará a obtener algunas respuestas. Según funcionarios del Ministerio de Transporte de Corea del Sur, es probable que pasen meses antes de que la investigación del accidente llegue a una conclusión.
Tras el desastre aéreo, el presidente del Consejo Nacional de Iglesias de Corea, Rvdo. Kim Jong-hook, expresó su solidaridad con las familias de las víctimas e instó a otras personas a unirse a él en oración
Un ex piloto de la Real Fuerza Aérea dijo a The Telegraph que la ubicación de la barrera de la pista contra la que chocó el avión “rayaba en lo criminal” y cree que fue lo que provocó la muerte de los pasajeros.
“El aterrizaje fue absolutamente perfecto, el piloto puso las alas niveladas, haciendo un buen trabajo en malas circunstancias”, dijo a The Telegraph David Learmount, un experto en seguridad de la aviación, y agregó: “Incluso cuando se deslizó fuera de la pista, el avión todavía está estructuralmente sólido y no hay incendio.
“Pero luego choca contra la orilla y se desata el infierno. Si no hubiera estado allí, lo habría atravesado sin problemas”.
Tras el desastre aéreo, el presidente del Consejo Nacional de Iglesias de Corea, Rvdo. Kim Jong-hook, expresó su solidaridad con las familias de las víctimas e instó a otras personas a unirse a él en oración.
“Oramos para que Dios dé gran consuelo a las familias de las víctimas y a los heridos que han sufrido un gran dolor debido a este accidente”, dijo en un comunicado.
“Instamos a las iglesias de todo el país a orar juntas y al gobierno y a los funcionarios pertinentes a gestionar rápidamente el accidente y adoptar medidas para evitar que se repita”.◄
